在现代社会中，许多人选择自己做生意，尤其是在物流和货运领域。那么，当涉及到自己做生意拉货时，是否属于非营运性质？这个问题涉及到了法律、政策以及实际操作中的多个方面。本文将深入探讨这一话题，并提出相关的合法性和注意事项。

1. 自己做生意拉货的法律界定

首先，我们需要了解什么是营运车辆和非营运车辆。根据中国的交通法规，车辆分为营运和非营运两类。营运车辆是指那些以盈利为目的，为公众提供运输服务的车辆，比如出租车、长途客车和货运卡车等。而非营运车辆则是指那些仅供个人或家庭使用，不以盈利为目的的车辆，如私家车。

当你自己做生意拉货时，车辆的性质会直接影响到它的合法性。如果你使用自己的车辆仅仅是为了运送自己的货物，而不对外提供运输服务，那么这通常被认为是非营运行为。然而，一旦你开始为他人提供运输服务并从中获利，那么你的车辆就变成了营运性质，必须符合相关的营运车辆规定。

2. 合法性分析

2.1 营运许可

如果你的车辆被用于营运性质的服务，那么你需要申请相应的营运许可。没有营运许可而从事营利性运输活动是违法的，可能会受到交通管理部门的处罚。

2.2 保险要求

营运车辆的保险与非营运车辆不同。营运车辆需要购买更高额度的商业保险，以覆盖潜在的风险。如果你的车辆实际上是用于营运，但只购买了非营运车辆的保险，那么在发生事故时，保险公司可能拒绝赔付。

3. 注意事项

3.1 车辆登记

在购买车辆时，就应该明确车辆的使用性质，并正确登记。如果计划长期从事货运业务，建议直接将车辆登记为营运性质。

3.2 经营资质

从事货运业务的个人或企业，应当具备相应的经营资质。这意味着你需要向相关部门申请并获得道路运输经营许可证。

3.3 安全管理

无论是营运还是非营运车辆，安全始终是首要考虑的因素。定期进行车辆维护和检查，确保车辆处于良好的技术状态，这对于减少交通事故的发生至关重要。

3.4 税务处理

如果你通过拉货赚钱，那么这部分收入也需要依法纳税。及时准确地进行税务申报，不仅可以避免法律风险，也有助于企业的健康发展。

4. 结论

自己做生意拉货是否属于非营运，取决于你是否为他人提供运输服务并从中获利。如果不涉及盈利，那么通常可以认为是非营运行为；反之，则需按照营运车辆的要求进行管理和登记。无论哪种情况，都应严格遵守相关法律法规，确保经营活动的合法性和安全性。