在当今社会，越来越多的人选择自己创业做生意。在这个过程中，不可避免地涉及到货物运输的问题。于是，很多人开始关注一个问题：自己做生意拉货是否属于非营运？要回答这个问题，我们需要从多个角度进行分析。

首先，让我们了解一下什么是非营运车辆。根据我国现行的法律规定，非营运车辆指的是那些不以盈利为目的的私人用车。它们主要用于满足个人和家庭日常生活中的出行需求，例如上下班通勤、接送家人朋友、外出游玩等。然而，当一辆非营运车辆被用来从事商业活动时，比如拉货赚钱，这就超出了其原本的设计用途，进入了营运的范畴。

回到我们最初的问题，自己做生意拉货到底算不算非营运呢？答案是否定的。当你用一辆登记为非营运性质的汽车去运送商品并从中获利时，实际上已经构成了营运行为。尽管你可能认为这只是偶尔为之的小事，但从法律的角度来看，这种做法是违规的。

那么，为什么会出现这样的误解呢？主要原因在于部分车主对相关政策缺乏了解。他们可能觉得既然车子是自己的，怎么使用都是自由的，殊不知车辆的性质决定了它所能承担的任务类型。此外，一些人抱有侥幸心理，认为偶尔用几次不会被发现，从而忽视了潜在的风险。

事实上，使用非营运车辆进行商业运输存在着诸多隐患。一方面，这样做违反了交通法规，一旦被相关部门查获，将会受到严厉处罚，包括但不限于罚款、扣分甚至是吊销驾照。另一方面，如果在运输途中发生意外事故，由于车辆的实际用途与投保时声明的情况不符，保险公司有权拒赔，这将给车主造成严重的经济损失。

为了避免上述问题，正确的做法应该是遵循相关规定，将车辆的性质更改为营运性质。具体流程如下：首先，向当地的道路运输管理机构提出申请，取得《道路运输经营许可证》；然后，前往车管所办理车辆性质变更手续，同时重新购置适合营运车辆的保险；最后，确保司机持有有效的《从业资格证》。只有完成了以上步骤，才能够合法地开展货物运输业务。

当然，在某些特殊情况下，比如小型电商卖家仅需偶尔少量发货，可以选择与第三方物流服务商合作，以此避免直接参与运输环节。这种方式既节省了办理营运手续的时间和费用，又降低了因违规操作而遭受处罚的可能性。

综上所述，自己做生意拉货并不属于非营运行为。作为负责任的创业者，我们应该充分认识到这一点，并采取适当的措施来规范自身的经营活动。唯有如此，才能确保事业健康稳定地发展下去。